亚星体育登录别高兴太早奇瑞全系发动机终身质保可能只是噱头有前车之鉴

　　日前，奇瑞对外宣布，奇瑞汽车将对旗下全系车型实行发动机终身质保服务，也就是消费者从购买到出手，车辆的发动机一直在保修范围之内，只要是发动机出现问题需要维修，哪怕是整体更换发动机，也是不需要消费者掏钱的。从字面意思上来看，奇瑞确实开创了一个先河，在之前几年，有一些车企针对单一车型实行过终身保修，而奇瑞几乎是第一个对旗下车型发动机实行终身质保的品牌。亚星体育下载

　　这则消息出来之后，很多评论对奇瑞此举表达了“敬意”，认为奇瑞汽车这样的做法，不仅可以消除消费者购买奇瑞车型的后顾之忧，也进一步彰显了奇瑞汽车对自身发动机的自信。事实上，奇瑞汽车就像一个“技术宅”一样，在过去这些年，在汽车发动机领域有着很不错的造诣，可以说相比于吉利这样的一线品牌，奇瑞丝毫不落下风，比如奇瑞最近两年开始入列的1.6T发动机，最大马力可以超过200Ps，开起来的动力感受也是相当冲。可以说在国产发动机中，表现相当优秀，甚至不输合资发动机，这一点奇瑞倒是应该有这样的自信。只不过奇瑞这样的“技术宅”在营销方面的确比较“拉胯”，所以在市场销量方面，奇瑞迟迟无法进入一线阵容，一度陷入严重的销量危机。

　　如果单纯从奇瑞的发动机本身和奇瑞全系发动机终身质保来看，似乎诚意满满，但是这并不足以证明奇瑞的发动机就很强。因为奇瑞的发动机在动力方面非常出色，但是奇瑞汽车的可靠性表现却很一般，甚至包括发动机，我们打开车质网的页面，会发现有关奇瑞汽车的投诉非常之多，那么在这样的情况下，其实说奇瑞因为自信而实行发动机终身保修，就显得有些牵强甚至是颠倒黑白了。在我们看来，倒不如说奇瑞作为销量还不是非常拔尖、但是投诉非常多的品牌，用这样的方式来降低市场和消费者的疑虑，进而提升销量，所以实行全系发动机终身质保，可能更大程度上是一次营销行动。

　　而且在我们看来，大家看到奇瑞这样的“普惠”性措施，也别高兴太早，这种措施，厂商承诺只是开始，后面能不能执行下去，才是最重要的。比如奇瑞的车型发动机出现了问题，厂商和经销商会不会各种推诿，将问题“推出”质保范围之外，或者说厂商和经销商制定各种所谓的规则，尽可能将一些发动机问题排除在质保范围之外，让消费者享受发动机终身保修的难度加大，这一点非常重要。如果这项措施能够在车主的车辆发动机出现问题时，厂商和经销商能够毫不刁难的维保，那当然是好事一件；如果厂商和经销商层层设置阻碍，那么所谓的终身质保，可能最终会沦为一个噱头，而这些东西，是需要时间去验证的，或者说当奇瑞的销量难以让经销商痛痛快快挣钱时，经销商愿不愿意配合实施，都是两码事！这种情况，我们见过太多。厂商的措施在经销商层面实施不下去，也是常态！

　　其实看到奇瑞的全系发动机质保，让我想到了已经事实倒闭的比速汽车，我记得之前比速汽车上市全新车型T5的时候，也宣布实施整车终身质保，但是很明显，这样的终身质保就是为了吸引消费者“入坑”的欺诈行为，因为很多消费者因为受到终身质保的诱惑购车之后，比速汽车和母公司北汽银翔便事实破产了，只留下当了接盘侠的车主们，车辆除了问题，不仅没有终身质保，连基本的维修保养都没了保障。

　　当然我们很确信奇瑞还没有惨到这种地步，但是奇瑞全系发动机终身质保能不能真正落地，可能还需要时间去验证，或者说真正能兑现的几率到底有多大！按理说，以开不坏著称的丰田，都不会提出所谓的发动机终身质保，或许丰田顾忌的情况会非常多，包括终端经销商的执行能力。因此现在为奇瑞全系发动机终身质保喝彩，还是有些过早，没有个一两年时间，恐怕都很难有客观的答案，而之前很多品牌在终身质保层面虎头蛇尾，也让我们对奇瑞此举一点不敢乐观！

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